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阿尔卡特赢得武汉市第一个城市轨道交通列车自动控制系统合同
2002/06/03
。。2002年6月3日，北京－－阿尔卡特公司今天宣布，它赢得了湖北省省会武汉市的首个城市铁路列车自动控制系统合同，合同价值超过1500万欧元。
。。阿尔卡特将提供它经过验证的SelTrac S40基于通讯的列车控制系统，该系统采用“移动闭塞”技术。这一系统可控制24个联锁单元，能够实施可靠的自动列车监督（ATS）并能使线路上12列四节编组的列车以每小时80公里的最高速度在高架双线上安全运行。
。。首期工程将在2004年投入运营，届时，武汉的城市轨道线路将有十个车站，长度为10公里。二期工程线路将延伸约30公里，再建16个车站。
。。武汉轨道交通公司的董事长彭俊先生说：“武汉是一个大型工业和贸易城市，城郊总人口超过800万人。先进的城市铁路将极大的改善市民的交通。阿尔卡特最为先进的列车控制技术将帮助我们实现这一目标。”
。。位于加拿大的阿尔卡特交通自动解决方案部门的总经理富华达先生说：“我们非常高兴能参与武汉的第一个城市铁路项目，该项目是中国中部地区的第一个城市铁路交通项目。我们的SelTrac
S40是公认的为优化铁路交通流量而设计的先进 的列车控制和信号系统。目前，投入商业使用和正在实施当中的SelTrac S40移动闭塞系统在全球城市轨道交通系统中的应用已超过300
公里。”
。。在亚太区，使用阿尔卡特SelTrac S40的项目包括安卡拉的城市铁路、吉隆坡的Putra线路、
香港的九广铁路西线和香港马鞍山东线铁路扩展工程。
。。该合同将由阿尔卡特加拿大交通自动化部门、北京铁路通信信号研究设计院和北京阿尔卡特交通自动化控制系统有限公司组成的联合体共同实施。
。。该合同的赢获进一步加强了阿尔卡特在铁路干线和城市轨道交通领域运输自动化解决方案方面的世界领先地位。
阿尔卡特公司供稿 CTI论坛编辑
[11月26-28 上海 北京]
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