十三年辉煌捷达
2004/04/26
从第一辆下线到现在， 捷达历经13载不平凡的岁月，从诞生之始的陌生到如今家喻户晓的家轿第一品牌，所有的光荣与梦想都被深深融化在每一个激动时刻。我们的回味不代表留恋过去，而是想许捷达一个更辉煌的未来。
1991年
12月5日，第一辆捷达A2在一汽-轿车厂组装下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。
1992年
1月21日，一汽-大众开始进行首次捷达轿车国产化件试验。
6月25日，捷达首次亮相第二届北京国际汽车展览会
7月1日，第一辆SKD组装的捷达轿车下线。
1993年
2月17日，第10000辆捷达轿车在总装车间下线
2月24日，一汽-大众首次出口300辆捷达在大连港装船销往缅甸
1995年
3月18日，在第四十三届世界乒乓球锦标赛上，捷达轿车被组委会指定为大会专项服务用车，这是国产轿车首次被指定为世界级体育大赛的专用轿车。
1996年
11月，在珠海国际汽车赛上，22名中国车手驾驶22辆捷达轿车参赛，取得了优异成绩，并在随后的汽车大赛上屡获佳绩。
珠海一名叫苏耀洪的出租车司机驾驶的捷达出租车创造了"60万公里无大修"的记录。以此成功地塑造了捷达轿车"坚固耐用、经济、安全"品牌形象
1997年
具有世界先进水平的20气阀多点电喷发动机在一汽-大众生产并装备在捷达轿车上， 开创了普及型轿车装备电喷发动机的先河。
5月20日，捷达王轿车在北京投放
1998年
2月12日，第一辆捷达改型车SOP
3月8日，新捷达王在北京投放。
7月2日，一汽-大众在总装车间举行了第10000辆新捷达王轿车下线仪式。
8月14日，第一辆装有ABS的新捷达轿车SOP，开国内A级轿车批量安装ABS先例。
8月15日-21日，举行了"白山黑水捷达行"中国记者试车队，这是当时中国规模最大的一次记者试车活动。
11月19日，捷达自动变速箱轿车-"都市先锋"SOP，这是国内率先问世的自动挡轿车，圆了国产A级轿车的自动梦。
1999年
3月1日，经国际汽车联合会批准，公司生产的捷达轿车正式注册为国际N组比赛用车，成为我国第一部跻向国际标准赛车行列的国产轿车
9月16日，12部捷达王轿车参加555中国拉力赛，即"99世界拉力锦标赛第11站北京杯柔分站"的比赛，这是后达车获得国际汽联N组注册后首次参加世界汽车拉力锦标赛。
10月20日，捷达前卫轿车SOP
12月12日，捷达前卫轿车在北京投放，从而实现了一汽-大众轿车产品全部电喷化时代。
2000年
捷达投产单缸2阀电喷发动机，成为国内率先实现发动机全电喷化轿车，排放达到欧洲II号标准。
2001年
2月7日，捷达内饰改型车SOP，同年的4月16日该车相继在北京、频繁 、成都、珠海举行了投放仪式。
至今，捷达轿车持续在北京亚运村汽车市场蝉联销售第一，在全国名列私家车之首。
2002年
3月，捷达销售首次突破万辆大关，销售从此跃上超万辆的台阶，并保持至今。
4月3日，捷达前卫、海风之旅安全升级版轿车（双气囊、2、绿色玻璃）在北京正式投放。
6月6日，中国第一辆国产柴油轿车--捷历SDI在第七届北京国际汽车展会上亮相。
8月26日，捷达轿车首次登上全国单一品牌月销量冠军的宝座
10月12日，捷达SDI在长春进行了投放，开创了中国家庭轿车新动力时代。
2003年
在珠海发现"捷达之家"，珠海市民谭发先生从1993年开始，总共购买了10辆捷达，而其家族总共拥有的捷达数量达到了25辆。这是中国汽车品牌中绝无仅有的。
2004年
3月25日，新捷达上市
捷达轿车在中国创下的第一：
率先装备：
1、 5挡变速箱
2、 20气阀发动机
3、 ABS
4、 安全气囊
5、 自动变速箱
6、 宽轮胎
7、 高位刹车灯
8、 电动门窗
9、 柴油发动机
率先创下的第一：
1、 60万公里无大修
2、 参加中国汽车拉力赛并夺冠
3、 中国汽车场地赛并夺冠
4、 国际汽车拉力赛取得名次
5、 获得国际汽联N组注册
6、 开创大规模记者试车活动
7、 1995年300辆捷达轿车出口东南亚
8、 率先实现捷达系列电喷化
9、 旅行家廖佳驾驶捷达进行"欧亚远征"创6万公里无后援记录。
一汽-大众汽车有限公司供稿 CTI论坛编辑
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