面向下一代的新型多业务网络ENGINE
易龙 2002/03/28
在2002汉诺威CeBIT大展上，下一代网络系统成为许多电信巨头推介的重要内容之一，爱立信公司着力展示了其新型多业务网络解决方案ENGINE。据称，爱立信公司的ENGINE是唯一在CeBIT大展上进行现场业务演示的下一代网络平台。作为国际移动通信领先者的爱立信公司，为何对固网领域的下一代网络发展如此看重？记者在CeBIT期间参观了爱立信展台，并专访了爱立信公司BMSN市场产品技术部总监TomWalsh。为何瞄准下一代网络
为何把下一代多业务网络作为公司的战略发展目标，爱立信方面的人士指出，互联网和多媒体宽带应用的发展对现有交换基础设施提出了新的要求。它们必须能够高效处理话音、数据、视频和互联网的混合通信，提供实时连接话音呼叫能力，并能够传输不规律的数据流。因此，现有网络必须移植到基于分组的多业务IP网络，这也正是向下一代网络演进的目标。
当前，不同的运营商对未来网络提出了许多新的需求。电话运营商希望通过升级其网络来支持基于分组的多媒体和数据业务，从而增加自己的收入。同时，这些运营商还要支持传统的电路交换业务，如话音通信。而数据通信运营商不仅要应对飞速增长的通信量，还需要抓住宽带多媒体和新型互联网业务所带来的增收机会。因此，他们也必须升级其原有网络（通常包括帧中继、ATM和“尽力而为”IP）。如果他们希望提供“电信级”业务，还必须满足客户对服务质量（QoS）以及通常非常严格的服务等级协议（SLA）的需求。
随着接入技术和最终用户设备的种类不断增加、运营商还必须能够“随时随地”以任何方式无缝提供业务。现在必须采用新方法构建网络方可支持新的业务和不断增长的通信量。同时，运营商们正面临严峻的考验：如何在不牺牲新业务机遇的同时降低成本？正是为满足电信运营商的网络演进的迫切需求，爱立信公司将下一代网络作为其重点发展战略，并推出了基于分组的新型多业务网络ENGINE。爱立信引擎的力量
谈到爱立信公司的下一代网络解决方案ENGINE，Walsh表示，现有的网络是多网并存的垂直网络体系，未来将形成水平化的融合网络。ENGINE是一个基于现有网络的解决方案，它能够充分保障现有网络的投资和收入，是一个逐步演进的下一代网络解决方案。它能够在演进过程中逐步增加业务和功能，既保证业务的不断丰富，又保证运营商运维和投入成本的最小化。
爱立信ENGINE是一个完整的多业务网络解决方案，它支持运营商们创建新的网络，或者从现有的电话或数据通信网络过渡到新型网络。爱立信ENGINE采用IP和ATM技术组合提供基于分组的通信，并支持运营商从网络核心到“最后1公里”的接入要求。
爱立信ENGINE为网络运营商提供全套解决方案，可在固定和移动环境中支持以前、现在和未来的业务。最重要的是，它提供了无风险的分阶段发展模式，最终构成全IP网络。因此，运营商不仅可以抵抗风险，而且能够保护以前的投资和现有的收入来源。
利用ENGINE，现有的电话网络和“尽力而为”IP网络将融合到同一终点———能够支持实时IP业务并提供出色服务质量（QoS）的多业务网络。爱立信ENGINE能够支持IPoverATM（包括MPLS），从而可以使运营商提供对服务质量要求极高的业务。爱立信ENGINE还可帮助运营商降低运营成本。ENGINE还包括一系列接入解决方案，支持利用新业务扩大市场，并实质上创建了一个全新的开放式业务网络环境。下一代网络不再遥远
CeBIT期间，爱立信利用ENGINE平台成功演示了与爱立信瑞典总部的可视电话通信，画面稳定，话音清晰。Walsh介绍说，下一代网络离我们不再遥远，目前已在全球展开了大范围商用。
爱立信1999年即与英国电信签订了第一个ENGINE合同，目前，它已经和全球70多家新老运营商签署了ENGINE协议。购买ENGINE的新运营商包括：Diveo（拉丁美洲）、EdisonTel（意大利）、Kingcom（意大利）等。购买ENGINE的老牌运营商包括：英国电信（英国）、CRT（巴西）、法国电信（法国）、WorldCom（美国、欧洲和拉丁美洲）等。
Walsh表示，爱立信非常重视下一代网络在中国的推广，并已在广州同中国电信进行了ENGINE网络试验，今年又将签署ENGINE第4版本相关协议。相信爱立信的ENGINE也将成为中国网络演进的重要引擎。
人民邮电报 2002/03/28