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爱立信以新业务推动NGN
李瀛寰
2004/05/10
在日前举办的NGN高峰论坛上，爱立信瑞典总部有线事业部战略和业务发展总监Mikael Persson表示，对于NGN的发展,爱立信公司的看法非常明确，未来的NGN网络应该是横向分层结构，通用的承载网将会采用包交换技术(ATM、IP或MPLS) 。NGN应该是一个多业务网络，并要考虑到移动和固定的融合。 话音业务仍然会在相当长的时间内占收入主导 ，与此同时，IP 多媒体业务将是电信业新的增长点。
从这几点出发,爱立信提出了自己的NGN解决方案——ENGINE解决方案。ENGINE解决方案的本质可以归纳为如下几句话:在一个公共的基于包交换技术的承载网络上,采用不同的控制子系统来管理不同的业务。这些子系统可以被分阶段单个部署,从而满足不同时期的需要,也可以并行同时部署而形成一个综合业务系统。除了控制层外,业务层网络也可以被不同的用户接入方式所共享,这样的网络模式既适用于固定网络,也适用于移动网络。
目前,爱立信的NGN包括三个子系统,一个是EIN(ENGINE Integral Network)子系统,提供固定网络上所有话音业务运营的保证；一个是WCDMA CN中的CS域,提供移动网络中所需要的话音业务的保证；一个是EMM(Engine Multi-Meida))子系统，同时为移动网络和固定网络提供IP多媒体业务。
ENGINE采用了3GPP体系结构，这个体系结构是由全球多家厂商提出的第三代移动通信标准。采用这个体系结构意味着运营商可以混合来自多家厂商的产品而不影响运营商的网络结构。这个体系结构的最大优势在于所有用户发起的呼叫都由用户的归属域发出，这对于支持移动用户的未来网络显得特别重要。
爱立信软交换解决方案的优势来自集中的呼叫控制和采用分组承载的分层体系结构。它可以向应用和业务提供开放的API和标准的协议接口。通过承载和控制的分离，可以使网络的各部分根据需要扩展。下一代的软交换网络是灵活的和可扩展的，用来提供电话、数据和视频业务。可灵活部署的媒体网关，使得ENGINE系统可以跨越地理位置的限制，使得采用ENGINE系统的运营商比他们的竞争对手投入更少，得到更多。
ENGINE Core是系统的核心，媒体网关控制器控制媒体网关完成呼叫的接续。各设备之间通过开放的协议通信，如SIP、SIP-T、BICC、H.323等，使运营商可以灵活地和其他网络互连互通。同时，系统中信令网关的存在，也使系统可以和各种不同的信令系统通信。ENGINE Core的设计思想就是一个可扩展性很高的系统，可以处理数百万终端用户。核心之中的HSS（Home Subscriber Server）使得用户的应用具备了可携带性。
目前，很多厂商都称自己的NGN产品是“电信级”、“可扩展”的。Mikael Persson表示，如果从运营商的角度看，对于企业用户和终端用户，这个概念是不一样的，企业用户需要的是可以方便使用的新业务以及更多的业务组合。在这方面，ENGINE可以使运营商能够快速地提供业务。ENGINE的核心建立在3GPP体系构架之上，具备可扩展的能力，同时对于资源的定位也是根据用户的分布情况决定的。同时，ENGINE具备创新的业务构架，支持全新的SIP业务和传统C4、C5类业务和第三方应用。这样，运营商可以建立“杀手级”的应用开发环境，而不是单纯地追求“杀手级”应用。对于传统电话业务，ENGINE向窄带和宽带用户提供了完整的C5类应用。同时，也向驻地和企业用户提供多媒体应用，包括IP Centrex和基于呈现业务的应用。
赛迪网 中国信息化(industry.ccidnet.com)
[11月26-28 上海 北京]
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