北电网络为英国公共铁路网部署GSM-R
GSM-R移动通信网络将增强铁路性能和安全性
2004/04/15
伦敦－网络铁路(Network Rail)选择了北电网络*[NYSE/TSX:NT]为英国的公共铁路网络系统建立全国范围的GSM铁路数字移动通信网络(GSM-R)。新的GSM-R系统将有助于在全英范围内实现铁路信号机和火车司机之间的通讯管理。
北电网络将部署一个集成的GSM-R核心和数字无线接入网，以更新现有的无线通信系统，并支持更先进的信号系统，如欧洲铁路交通管理系统（ERTMS）。新的移动网络设备符合铁路行业特有的欧洲统一铁路无线增强网络标准（EIRENE）。该网络投入运行后，有望成为欧洲第二大GSM-R网络。迄今为止，德国拥有欧洲最大的GSM-R网络，覆盖长达24,500公里的铁路线，该网络设备同样由北电网络提供。
GSM-R是业经验证、功能强大的移动通信系统。安装在高塔上的定向天线可以接收和传送来自信号机和火车司机的信号，使他们能够直接进行通讯。同样，维修人员和其他铁路工人（例如车站的调度人员）也可使用此项技术进行通讯。
北电网络GSM-R总裁兼总经理维维安·哈德逊（Vivian Hudson）表示，"我们的GSM-R网络系统提供业界领先的可靠性和性能，这对于今天的铁路运营商而言至关重要。北电网络将和网络铁路一起，共同为提高网络质量，改善终端用户体验，并减少运营支出而努力。"
北电网络在电信建设和为铁路行业提供专门服务方面均有丰富经验，因而能够提供端到端的GSM-R网络解决方案。北电网络拥有许多得天独厚的优势，其中包括为铁路度身定制的GSM-R收发基站，该基站可以确保运营商在严酷的环境条件下提供良好的铁路沿线覆盖率。此外，北电网络的GSM-R基础设施可以增强服务质量和可靠性，为高速列车提供清晰的语音和数据通信。同时，北电网络的GSM-R解决方案还可升级，从而支持GPRS和高速数据和语音传输。
北电网络自1992年以来一直是GSM-R标准制订过程中的先驱，并与国际铁路联盟（UIC）以及欧洲电信标准协会(ETSI)展开积极合作。北电网络曾为欧洲铁路移动无线电通信项目(MORANE)的测试提供设备，是EIRENE标准制定工作的主要参与者。
凭借其在GSM-R技术领域超过10年的研发经验，北电网络正在为包括法国、德国、英国、意大利、斯洛伐克和中国在内的众多国家提供GSM-R解决方案。目前北电网络正在为法国RFF公司在全国范围内部署GSM-R，并已为德国法兰克福和科隆之间的商用新型ICE高速干线，以及意大利罗马和那不勒斯之间的高速铁路提供了GSM-R端到端系统。北电网络是全球GSM-R技术的领导者。迄今为止，以铁路里程计算，北电网络在全球所占的市场份额已超出60%。
北电网络是致力于改变全球通信和信息交换方式的业界领导者和改革者。公司一直致力于为服务供应商和企业客户提供通信技术及基础设施，以便使他们能够在无线网络、有线网络、企业网络和光纤网络上提供增值IP数据、语音和多媒体业务。作为一家全球性公司，北电网络在全球150多个国家开展业务。有关北电网络的更多信息，敬请访问：www.nortelnetwork.com。
北电网络公司供稿 CTI论坛编辑
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