据悉，中国工业和信息化部最近批复了中国移动在国内部分省份开展5G地空通信技术试验。该技术基于5G公众移动通信技术，通过设置特殊基站和波束赋形天线，在地面与飞机机舱间建立地空通信链路，使乘客在机舱内通过无线局域网接入方式访问互联网。这是实现航空互联网高质量发展的重要技术路径之一，也是5G等新技术在航空互联网领域的新应用和新业态。

　　

 

　　该试验将为每架飞机提供420Mbps的峰值下载速率和66Mbps的峰值上行速率，最大覆盖半径可达300Km，仅需不到1000个基站即可实现全国航线的覆盖。这一方案将极大地提升我国航空互联网的覆盖范围和速度，满足航空旅客日益增长的空中访问互联网需求。

　　据了解，中国移动的5G-ATG方案将率先联合中国飞行试验研究院开展国产大飞机试飞数据宽带传输验证，实现试飞机型海量数据(603138)快速卸载、实时飞机健康管理等应用，有效提升试飞数据分析效率。这将为我国航空互联网的高质量发展注入新的动力，也为我国航空工业的发展提供了有力支持。

　　中国移动获得了进一步使用4GLTE频段的批准，包括2.6GHz与4.9GHz，这意味着中国移动将能够在更广泛的范围内提供5G服务。此外，中国移动还将与中国广电共同建设和分享5G的700MHz频段。之前，由于成本较低的网络部署问题，中国移动主要专注于较低频段，对4GLTE频段的利用相对较少。

　　此外，中国移动还获准开展5G行业应用的新场景。随着5G时代的到来，运营商业务正从面向消费者(toC)转向面向企业(toB)，矿山、港口、交通等5G行业应用领域受到更多关注。根据中国移动2022年报中提供的数据，过去一年，政企业务实现收入1682亿元，同比增长22.6%。政企客户数达到2320万家，净增437万家。作为拉动政企业务的重要引擎之一，2022年中国移动推动5G专网实现全面产品化，截至去年底，累计签约5G行业商用案例超1.8万个，全年带动DICT项目签约金额达到365亿元，5G专网收入达到25.5亿元，同比增长107.4%。在智慧矿山、智慧工厂等多个细分行业实现领先。

　　另外，航空互联网产业也将受益于中国移动获得的批准。虽然之前已有企业试点开展航空互联网业务，但该项服务一直未能得到广泛推广。然而，越来越多的迹象表明，航空互联网将成为市场关注的下一个焦点。

　　总之，这次5G地空通信技术试验的批复是我国航空互联网发展的重要里程碑，将进一步推动我国航空互联网高质量发展，提高人民生活品质。