PowerX 计划电池的电力存储密度，提高更高的容量，满足更长的运输旅途。

　　PowerX 公布了首艘电动邮轮的规格，长度为 140 米、宽度为 18.6 米，吃水深度在 6 米以内。

　　PowerX 还计划根据运输路线，在多个码头设置多个充电站点，能够给电动邮轮快速充电。

　　IT之家去年 12 月报道，PowerX 计划建设日本国内最大规模蓄电池工厂，工厂计划 2023 年 10 月建成，2024 年春季前后正式投产。