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法拉利嘉年华在广州吹响集结号

--法拉利嘉年华

   作者:WaveFax   来源:CTI论坛   评论:0  点击:


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2012年是法拉利进入中国第20周年。在过去的11个月里,法拉利在全国范围内举行了一系列庆祝活动。而在11月22日,来自全国超过130辆法拉利汽车在广州集结,组成一支盛大的车队,参加“法拉利盛典嘉年华”城市巡游。车队浩浩荡荡地从珠江新城新世界广场法拉利展厅出发,经停广州城市地标花城广场和2010年亚运会主办场所海心沙广场,最终抵达终点广州塔。在广州塔附近的海心沙主会场,不少法拉利迷们和各界嘉宾聚集于此,等待百辆法拉利齐轰油门的一瞬间,共享法拉利激扬的赛车文化。
法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,1929年由恩佐•法拉利创办,公司总部在意大利的摩德纳,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,在世界车坛有崇高的地位。1947年法拉利独立生产出第一辆汽车,并以自己的名字进行命名——法拉利Tipol25,开始以跳马图作为商标。在以后的3年时间里,法拉利又相继生产了Tipo166、Tipo195、Tipo212、Tipo225等型号的赛车。由于赛车的性能需要在赛车场上才能得到检验,因此,法拉利积极参加各种汽车大赛,借以检验、宣传自己的赛车。法拉利也被誉为“红魔”。
在科技发达的今天,法拉利汽车依然大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有4000辆左右。法拉利跑车和赛车的最大特点是有绝佳的操控性及优异的性能,每辆跑车都装有一部高性能发动机,发动机最高转速可达7,000至10,000转,功率超过500马力,最高车速可达300多公里/小时。与其他汽车的区别还有,每一辆法拉利汽车既有有强烈的动感,艳丽的色彩,同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝,让驾驶员操作起来得心应手,都可以说是一件绝妙的艺术品。正如法拉利汽车公司的创始人恩佐•法拉利说:“他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车,他最大的成功是他还没有达到的成功。”
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