而除了高通之外，苹果这几年在中国也是赚得盆满钵满，要知道，苹果公司一年的净利润率可以达到25.7%，而反观苹果的头号代工厂富士康，其2022年第一季度的净利润率仅2.61%，由此可见，在苹果的“果链”中，大部分利润都被它自己赚走了!而这背后的原因是很多国产厂商们没有掌握自己的核心技术，只能依赖美企。

　　然而，华为是个例外，得益于这十多年的坚持研发和投入，华为在通信领域和芯片领域都取得了不错的成绩。比如在通信领域，华为5G以35.7%的市场份额，反超美国成为全球第一;在芯片领域，自海思麒麟980后，性能和功耗就已经是压着高通打了，华为和荣耀更是占据了国内近50%的市场份额!在2020年巅峰时期，华为一度让高通芯片卖不动，连苹果都决定减少在富士康的产能。

　　不过，看到华为崛起得这么迅速，美国也是坐不住了，为了巩固自己的科技“霸权”和本土科技企业的利益，直接将华为列入“实体清单”进行了多轮制裁!比如修改芯片规则，禁止台积电给华为代工、限制ASML光刻机的自由出货、不准高通卖5G芯片给华为和威逼利诱其他国家排挤华为5G，这一系列的操作下来，直接让华为元气大伤，如今手机份额迅速萎靡，还被迫卖掉荣耀，彻底掉出了第一梯队!

　　但是即便美国倾尽全力打压，华为也没有选择妥协，反而成立了20多个军团，利用自己5G和鸿蒙的优势，和美国打起了“游击战”。另外，华为还开始进军智能家居市场和智能汽车市场，和很多车企联合造车，有了这些业务，才能让华为坚挺到现在。不过，华为的日子也并不好过，在全球经济下行的环境下，任正非也多次表示，未来三年的目的就是“活下去”，这样才有希望彻底突破美国的封锁!

　　然而，让美国做梦都没有想到的是，还没将一个华为击倒，“另一个华为”就已经出现了，这第二个“华为”就是在动力电池行业连续五年拿下全球第一的宁德时代！

　　众所周知，现在政府越来越重视环保，新能源汽车已经成为了大趋势，就连很多传统车企都加入了进来，比如比亚迪、宝马和吉利等都推出了自己的电车。但根据目前的市场反馈来看，电车虽然环保，但短板也很明显，那就是续航短和动力不足，所以对于电车来说，动力电池就是核心。而作为专门做动力电池的宁德时代，在今年上半年就以34.8%的份额再次占据市场榜首!

　　另外，根据最新数据显示，宁德时代在2022年上半年的营收高达1129.71亿元，同比增长了156.32%，而且预计全年将突破3000亿元，从市场规模来看，世界500强也将有宁德时代的一席之地了!而宁德时代之所以如此强大，一是重视核心技术的研发，二则是舍得花钱投入。宁德时代在技术研发上的投入非常高，光在今年上半年就投入了57.7亿元，研发人员的规模也突破了1万人，这跟华为非常相似!

　　其实，宁德时代的崛起，对我国科技和汽车行业的意义都非常重大。因为在燃油车时代，国产车一直都是被外资车压着打，就连很多国人买车都首选日本车、韩国车和美国车，只有预算有限才会选择国产车，这也让外资车企在中国赚走了大部分的利润。而电动车的时代，宁德时代已经掌握了动力电池核心技术，可以说已经对外资车企实现了反超。

　　往大了说，随着宁德时代的崛起，如今我们在电动汽车这个赛道上已经占尽先机，并且核心技术也掌握在自己手中，未来可期!而在美国想尽一切办法制裁华为的时候，没想到“另一个华为”已经出现，而且以后还会有千千万万个这样的“华为”出现，美国现在想要再出手打压，恐怕已经晚了！