11月3日，IBM Watson Build全球总决赛在纽约举行。大中华区总冠军海航科技技术研究院代表队凭借参赛作品《智能物流平台》，获得了IBM Watson Build全球总决赛第二名。
海航科技技术研究院团队在此前的地区选拔赛中夺取了大中华区冠军，获得直通此次总决赛的入场券。这一次全球总决赛上，海航科技技术研究院的项目在技术、商业、创新等方面得到了裁判组高度认可， IDC 项目副主席Maureen Fleming女士评价：“海航的智慧物流平台，在技术成熟度，商业前景等方面都非常优秀，相信会对行业产生深远影响，我在评审阶段给出了满分的成绩。”最终，海航科技技术研究院以0.5分之差获得了亚军。
“Watson Build全球合作伙伴人工智能商业应用挑战赛”基于IBM Watson全球领先的认知计算系统，旨在探索AI商业应用场景，解决行业问题。经过四个多月的激烈角逐，海航科技技术研究院从400多支优秀参赛队伍中脱颖而出，代表中国站上了最高舞台。
据统计，到2018年，中国海运集装箱年吞吐量将超过2.5亿TEU，即平均4-5秒就有一个标准集装箱进出港。但在传统海运集装箱运输业务中，客户完成一次流程需要经历包括货代公司、船运、空运、仓库、海关、海外代理等多方角色在内30多个步骤，过程繁琐，智能化程度低，成本高。
海航科技技术研究院从产业实际需求出发，将人工智能、区块链、物联网和云计算技术应用到物流“端”到“端”的业务场景，简化发货人、货运方、货代公司、海关等各个实体角色之间繁琐的流程手续和文书工作，提升集装箱海运产业的信息化管理水平。该项目可以极大优化物流网络，促进供应链整体协同，构建物流的数据生态，达到降低成本，提高效率，服务于未来物流体系的目标，从而可以推动整个物流行业的颠覆式创新，实现智能物流。
今年5月，海航科技技术研究院就凭借“基于区块链的集装箱订单管理系统”获得首届“中国区块链开发大赛”特等奖。该项目创造性地将区块链引入海运行业，将集装箱数据信息化，允许海运涉及多方角色通过区块链的资料了解货物信息，极大提高了集装箱运输的处理速度。此次，海航科技结合Watson人工智能，特别是在认知和交互方面的领先技术，利用机器学习优化算法和区块链技术。同时，该管理平台还借助海航的智能云箱技术和Watson Visual Recognition识辨技术，实现海运物流全程监控管理，物流过程与物流机器人的识别协同三大功能，进一步提高集装箱海运效率，大幅降低物流成本，让整个流程更加简便、人性化和智能化。
本次参赛队伍带头人、海航科技技术研究院李书博表示：“通过IBM Watson技术的加持，海航科技希望能将将人工智能与实体行业深度结合，进一步加快集装箱海运的全数字化实现，并用实际行动推动整个人工智能的商业化落地。”
海航科技集团围绕云技术、大数据、人工智能、数据咨询及服务、智能制造等业务发展方向，打造全球一流的高科技产业集团，建设共享、分享、生态的“四流”数据平台。今年，海航科技牵头成立国内首个无人船开发联盟，引领整个行业进行前沿开发；核心技术实力方面，与英国帝国理工大学成立未来数据生态研究中心，专注于大数据的研发；还与硅谷著名创业孵化器RocketSpace联手打造全球创新创业平台，并在深圳成功开园。未来，海航科技将不断探索在区块链、大数据、人工智能等方面的技术探索，不断推动行业创新，通过构建生态，整合场景，坚持“从产业中来、到产业中去”的理念，让技术创新能更好地为产业服务。
