六个月前，东风着陆场顺利迎接神舟十三号飞船返回地球，与之不同的是，神舟十四号返回是我国载人飞船19年来第一次夜间着陆，对搜救提出了更多的考验。12月的额济纳，夜间气温已降至-15℃，野外工作尤其艰苦。内蒙古铁塔高度重视此次飞船返回通信保障工作，以通信基建国家队的高站位与光荣使命，做好此次通信保障的事前安排、事中跟踪、事后收尾全面工作。

　　保障期间，内蒙古、阿拉善省市两级铁塔监控调度中心实行24小时全程全网监控，实时监测基站电压情况，对基站续航能力、设备运行状况进行监测，确保神十四乘组乘坐的神舟飞船降落点周边基站通信保障万无一失。

　　自收到通信保障任务后，阿拉善盟铁塔加强与神舟载人飞船回收保障分队联系，密切沟通，对接保障方案。对现场具体保障位置进行精准勘查，成立专项工作组，制定保障预案，多方统筹调度基站维护人员、车辆、油机，做好日常维护工具等备品备件预留，克服疫情影响，提前三天对返回区周边站址进行巡检，仔细核实基站设备用电备电情况，对重保基站进行故障摸排及隐患排查整改，同步更新完善应急通信保障预案，保证定位授时组合设备和基站设备的稳定运行。

　　在通信基站运行保障的同时，阿拉善盟铁塔还全力做好东风着陆场、神舟载人飞船回收保障分队的通信保障工作，并利用周边涉及的7处基站协助东风着陆场侦测飞船返回信号定位。保障当天，共计出动保障车辆5辆、人员9人、油机8台，区域保障人员携带足够的油料、防疫保暖物资和生活补给提前出发到达指定站点，按照预案有序展开保障工作，全方位检查基站环境，布置发电油机接入。

　　伴随着现场搜救队伍的欢呼声，神舟十四号飞船平稳落地，阿拉善盟铁塔全速投入发电保障工作，保障区域整体网络运行保持平稳、无故障、无退服，协助陆地搜救队伍进行信号定位监测，待基站市电恢复后保障人员伴着夜色陆续返回区域驻点，历时16个小时，圆满完成“神十四”回家通信保障任务。