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塔迪兰助力多线齐发

2018-01-02 13:31:17   作者:   来源:CTI论坛   评论:0  点击:


  12月28日是轨道交通业界的黄道吉日,每年的这一天,塔迪兰电话系统都在为各城市新线的顺利开通提供可靠的通信保障。2017年12月28日,随着贵阳轨道交通1号线首通段和重庆地铁10号线一期同时开通,塔迪兰分别为其提供的公务、专用、公安电话系统也正式投运,这已经是塔迪兰在轨道交通运行的第七十多条线。在此,也向奋战在一线的塔迪兰人致敬,是你们的辛勤付出才让我们的城市交通更加便捷美好!




  1、贵阳地铁一号线
  贵阳市轨道交通 1 号线线路起于贵阳市金阳新区西侧的下麦西站,线路全长约 34.308km,共设车站 24 座。
  塔迪兰提供的公务/公安电话系统采用软交换Aeonix系统搭建,力图在后期逐步建设成一个丰富、智能、完善的地铁统一通讯系统,本期已具备:
  • 安全可靠的集群云平台模式--控制中心+车辆段的异地集群;
  • 停车场及车站采用AG网关接入到系统平台,并且AG具备自交换功能,在平台故障的紧急情况下仍然可以保证各站点的内部通信;
  • 采用IP、模拟用户、UC客户端相结合的混合终端模式;
  自带256方音频会议;
  后期可以通过升级扩容,扩充地铁客服呼叫中心、视频会议、文件协同等。
  2、重庆市轨道交通10号线
  重庆市轨道交通10号线全长34公里,是一条南北向的骨干轨道交通线路。此次开通18座车站。
  按照“运行稳定可靠,适应轨道交通专用电话通信网业务发展的需要,操作简便、快捷,管理维护方便”的总体建设目标,塔迪兰提供的专用电话系统采用独特的“星型”+“环形”组网结构,力求为列车运行、调度指挥、防灾报警、日常维修等提供安全可靠、迅速的通信保障。
  重庆地铁10号线专用电话系统具备以下优势:
  • 采用“大星型”的组网结构,这就要求所采用的核心交换机具备出色的汇接能力和组网能力。
  • 具备技术先进性,作为语音平台,能支持轨道交通业务发展对通信系统提出的增值业务需求。
  • 采用先进冗余备份机制和多重数据保护,具备最高的运行可靠性。
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