现代于俄罗斯圣彼得堡的工厂建于2010年，每年产量达20万辆，约占全球产能4%。 2020年，现代接管了附近1座通用汽车的工厂，并将产能扩大到30万辆，俄罗斯厂也是现代进入欧洲市场的基地。
针对报道，现代汽车声明表示，确实正在就这次出售进行讨论，目前仍在审查俄罗斯业务未来的各种可能，尚未做出任何决定。
俄乌冲突后，由于经济制裁和西方制造商撤离，导致高科技设备短缺，俄罗斯的许多工厂已经停工，并让工人放假。 因国际制裁禁止采购半导体等关键零组件，现代在俄罗斯的车厂已停止营运，2000多名当地员工多数人离开了工厂，派驻在俄罗斯的现代汽车员工也将被要求在5月之前返韩。
现代汽车和旗下的起亚汽车(Kia)是全球销量前10大的汽车制造商之一，俄乌冲突爆发前，现代、起亚加上雷诺(Renault)是俄罗斯销量排名前3的汽车品牌。 但随着国际大厂退出，中国品牌正在从中获利。
