据美国交通部（DOT）介绍，所有美国人每周在汽车内渡过的时间总合超过了5亿小时。为了建立能够提供符合每个人的信息服务及免提通信等，需要一种适合汽车领域的能够实现低成本的简洁计算机环境的弹性软件平台。
微软提供的具体平台已经在宝马面向“BMW 7系列”的“BMW iDrive”系统、雪铁龙面向“C5”、“Xsara”的TBT（Turn By Turn）方式车载导航系统，及面向免提电话的语音识别/合成等远程信息处理系统中采用。三菱汽车的面向“Mirage Dingo”、“Airtrek”、“Lancer Cedia”、“Chario Grandis”的车载导航系统、富士重工业的面向“Legacy Lancaster ADA”（日本模式）的车载导航系统、沃尔沃的面向“S60”、“S80”、“V70”的车载导航系统也使用了该平台。
