目前城市交通的主要问题和压力来自城市道路拥堵，业内越来越多的人士认识到：在目前道路建设跟不上汽车增长的情况下，解决拥堵问题,将主要靠对车辆和交通进行管理和调度，城市交通管理亟待建立以车为节点的信息系统,向以车为对象,以热点区域为主的监控和管理的智能交通模式转变。
嵌入式语音合成技术已深度向车联网产业融合，通过对在线车辆的实时监控和调度，保证了车辆运行计划的有效实施。通过车辆运营信息的及时反馈，保证了线路的畅通，并确保了车辆的合理运行、公交运力与客运资源的最优配置。
TTS技术结合车联网终端实现了对各时间段、各站点的客流分布情况的采集、传输与分析，为领导的辅助决策提供了必要的数据，并提高了公交企业运营的安全智能化，实现了司机、车、设备管理的智能化。支持多媒体广告信息的发布，公交公司既可以通过广告支持使用智能调度系统所产生的费用，又可以利用语音合成技术，内置语音合成芯片（TTS芯片），进行语音自动报站、发布信息，起到一举两得的目的。
系统原理图如下：
该系统组成：
- 该系统主要由传输网络、智能车联网终端、客流量统计仪、电子站牌及车厢走字屏、应用软件系统组成。
- 智能车联网终端内置北京宇音天下公司研发的语音合成芯片SYN6658，通过语音合成技术（TTS技术）可实现TTS语音播报、将位置信息，客流信息，运营数据等进行采集，并通过无线网络与信息中心进行交互。
- 客流统计仪可以实时采集车辆载客数，上下车人数，并对客流数据进行分析、处理，并上传至车联网终端，由车联网终端发送到信息中心进行处理。
- 通过站台电子显示牌，可实时显示公交车辆离到站情况，乘客可以选择自己应该乘坐那辆公交车，离自己最近的该路公交车预计多长时间等信息。同时可以显示天气状况、噪音分贝，方便了乘客的出行。
- 车厢走字屏主要用来提醒乘客当前所在站及下一站的站名，可以提醒乘客乘车安全及换乘信息，可以通过走字屏发布城市应急信息，发布企业广告。
- 应用软件由GIS系统、线图调度系统、通信服务系统、应用服务系统及数据库组成。
- 传输网络利用中国移动公司现有的无线通信网络，采用GPRS的方式实现。
- 该系统可以提高公交车辆的载客率，大大降低车辆空驶率、燃油消耗及设备的损耗，通过提高管理水平降低了企业的生产成本，间接地提高了企业的经营效益。有效地避免了交通阻塞，减少车辆对道路的无效占有和汽车废气的排放，进而改善整个城市道路的交通状况和空气质量，增加客运收入，为乘客出行提供方便，因此有具有一定的社会效益。
在未来的车联网终端中集成了宇音天下的语音合成芯片，通过文本转语音技术进行语音播报，起到最佳的提示效果。同时，通过语音合成技术提供的语音作为新客户的语音导航，更为广大客户提供了方便。
