提问环节：
王广清：1、你前面提到，如果维度数据和事实数据结合将同时改变两个行业，能否做一些补充解释，如为什么能同时改变？如何改变？2、你们目前是否从外部购买数据？购买哪些数据？
杨振华：事实数据虽然丰富，但其属性比较单一，比如电商交易，就是重复购买数据（品类、时间、事件等）。但是维度数据非常丰富，有助于客户刻画并关联产品匹配，比如客户年龄、性别、血型、星座、收入、职业、家庭等等，画像以后可以匹配产品/营销方案，比如风险偏好、媒体偏好、文案偏好、色彩偏好等等。肯定需要购买外部数据，这里举一个例子：车型库数据，涉及每款车子详细的数据。
胡颖：阿里在前两期和其他公司合作的娱乐宝3期换到咱们太保，太保的优势是？跟阿里的合作模式是什么？
杨振华：太保最大的优势就是稳健，对消费者负责。我在这里很负责任的说这个话，我是这个项目的操盘手，内控有多严格，大家很难想象。我只举一个例子，开卖前最后一周连续过会，我每天只能睡2小时，审核极严格，这是同业公司无法相比的。
阿里实际上是新型的金融中介，我们的合作本质上是产销合作。娱乐宝3期的合作，我相信阿里看到了我们在非标债券计划经资产证券化后转互联网零售方面的超强专业能力，这也是我们团队的核心竞争能力。
王广清：谢谢杨总，如果只有事实数据，要想分析出一个客户维度数据中的部分信息，需要依赖后台强大的大数据分析系统，而分析结果不一定很准确；而如果两者能结合，一切都很简单了。两者结合确实有巨大的商业价值！
杨振华：确实如此。事实数据是贫矿，维度数据是富矿。但是事实数据是连接维度数据的桥梁，是实现跨行业数据分享分析的关键，这就是电商企业大数据未来的价值所在。
龙庚：杨总，你觉得车联网会给保险业带来哪些影响？
杨振华：费率市场化。定价模式将会发生根本性变化，费率市场化同时带来费率公平化，优质客户无需再为劣质客户买单。费率以后会两极化，但这一切基于数据。
龙庚：以后费率会根据驾驶行为等受影响？
杨振华：是的，一定会的。这是科学，不按规律办事，最后的结果会惩罚坚守传统不转向的公司。驾驶习惯与出险概率间，具有相关性，只是实时数据采集上，一直存在困难。
龙庚：看来以后我们有很多可以结合的地方。
杨振华：确实如此。这是两个行业融合并变革的机遇。
李泝：杨总，类似快乐购这样的B2C百货零售企业，想拓展保险类产品，可以和太保进行哪些产品合作，我们有电视、外呼、移动互联网等渠道，偶尔还有线下营销活动。
杨振华：保险产品其实对于销售场景的要求非常苛刻，因为保险对于国人而言还不是必需品，属于奢侈品。我常规的建议是，通过联合市场活动来看看是否有结合点，比如提供线上板块让保险公司组织活动，看看能否在获客/黏客方面先进行合作，把双方客户资源打通，互利互惠。至于销售，很难仓促间给出建议，需要分析场景。
保险特别是人寿保险的销售非常困难，在销售界被称为最难销售的产品，主要是很难体验、很难理解产品的价值主张、客户很难定位其真实需求。目前保险行业仍然主要依赖于地面销售队伍，这也是主要原因。
杨振华：话说回来，互联网上有流量就能变现，不同产品，无非是转化率和利润率的问题。所以在百度上保险的关键字是最贵的。
龙庚：还是离不开流量，转化吧。
杨振华：因为CPC模式下，CPM转化率太低。所以关键字就贵了。
龙庚：感谢杨总分享那么多得干货。
杨振华：谢谢龙总！谢谢姚老师和CIO时代网！谢谢大家！
