汽车安全市场领导者捷德公司（G&D）预测，截至2020年，发售的约75%的汽车将具备连通性。加拿大丰业银行数据显示，2014年，全球约有7000万辆已注册小客车，其中只有10%的小客车具备连通性。预计到2020年，将有9200万辆已注册小客车，其中约6900万辆将具备连通性。预计到2020年，总共将有11亿辆汽车投入使用，其中约2.2亿辆（五分之一）预计将具备连通性。
负责移动安全的集团高管Stefan Auerbach说：“随着社会日益城市化和超连通化，移动连通性正逐渐成为汽车行业的热点话题。在未来，汽车将完全网络化，独立化，并配备具体服务的移动生态系统。即使在今天，紧急呼叫、自动驾驶、汽车对多应用通信及移动性和远程信息处理服务也已经出现在汽车制造商的规划之中。消费者对连通性服务的需求愈加强烈，比如客用WiFi及用于音乐流、导航及其他应用软件的外部网络连通。对此，我们见证了一系列新型服务，包括现驾现付保险、地点或环境相关服务、额外功能使用按次计费以及定制化驱动功能。所有这些服务都使用了通用通信渠道，并要求安全的、可扩展的解决方案，以满足系统终端的完整性要求。安全的连通性是移动生态系统的关键。”
捷德公司的汽车安全性解决方案基于集成的机器到机器用户身份模块（M2M SIM）（嵌入式用户身份模块/嵌入式通用集成电路卡，即eSIM/eUICC）以及汽车全生命周期中的eSIM管理。作为安全网关，eUICC为各个影响安全性的汽车组件提供了超出基本连通性功能标准的保障。此外，ID管理保护了汽车用户的数字身份。众多M2M SIM产品和服务中都具有安全因素和应用软件。捷德公司的AirOn服务器为整个SIM和设备生命周期中的端对端管理提供了eSIM管理和平台。
Auerbach先生相信：“捷德公司同时提供了很宽泛的可信服务和身份管理解决方案，以在汽车领域安全交付新型服务和功能特性。80%的汽车制造商依赖捷德公司的解决方案。安全是我们永恒的追求，我们已将这一事实转化为汽车安全性领域的专业知识。我们与IBM和俄罗斯ERA-GLONASS系统的合作就能证明我们所提供的服务的综合性和专业性。我们在制定解决方案时，会充分考虑汽车制造商和客户的需求。我们确保汽车制造商能够在国内外实现安全、有效的汽车连通和管理。”阅读
捷德集团
创建于1852年，总部位于德国慕尼黑。集团拥有11,450名员工，2014财年的销售额达到18.3亿欧元，在全球31个国家建立了58家子公司和合资企业，拥有7500余项专利。1994年，捷德集团移动安全事业部正式进入中国市场。历经20多年的发展，捷德中国现已成为捷德集团战略性亚太区运营中心、最大的卡体制造中心及软硬件研发中心。迄今为止，公司在中国累计投资已超过6200多万美元，在上海、湖北黄石、江西南昌等地设有现代化工厂，总占地面积超过60,000m2 , 卡片年均产能达6亿片，员工人数超过1700人，并在北京、上海、杭州、广州等十几个城市设有分公司及办事处，销售、技术支持网络辐射全国及亚太地区，客户遍及各个重要行业，为银行、公交、轨道交通、社保、卫生、通信、石油石化、电子设备等行业累计供卡超过40多亿片及相关系统服务。
