6月1日，爱立信牵头并联合多家合作伙伴的5GCAR项目入选5G基础设施公私合作（5G PPP）项目，5GCAR旨在全面开发5G系统架构，提供优化的端到端车联万物(V2X)网络连接，实现高可靠、低延迟的V2X服务。
5GCAR项目作为5G PPP项目可获得欧盟资金支持。在参选的101个新个项目中有21个项目入选 5G PPP 第二阶段项目，5G PPP项目由欧盟委员会和行业制造商、电信运营商、服务提供商、中小型企业及研究机构发起。
该项目的实施意味着5G车联网技术又向前迈出重要一步。5G PPP第二阶段项目中，欧盟向不同垂直行业的创新项目共拨付了1.54亿欧元的预算。爱立信牵头的“5GCAR项目”可获得欧盟的资金支持，用于开展广泛的相关测试，以确保在2020年之前安全地部署车联网。
爱立信法国公司总裁Franck Bouetard表示：“欧洲向5GCAR项目提供资金支持对我们非常重要，让我们能够进一步推动该计划，到2020年满足市场需求。在激烈的全球竞赛中，欧洲开展这些项目的意义非比寻常，在未来能够为欧洲大陆带来更多的业务和就业机会。”
6月14日爱立信高级研究员兼5GCAR项目经理Mikael Fallgren将在芬兰展示第五代通信汽车研究与创新5GCAR项目。
关于5GCAR项目
5GCAR项目为期两年（2017年6月至2019年5月），30名全职研究人员，预算为800万欧元。该联盟由14个合作伙伴组成，分别是：爱立信、博世、西班牙加泰罗尼亚电信科技中心、 加利西亚汽车技术中心 、查尔姆斯理工大学、华为、伦敦国王学院、Marben、诺基亚、Orange、PSA集团、Sequans、Viscoda和沃尔沃汽车。
关于5G PPP
在5G PPP中，5G基础设施协会(5G IA)代表私营方，欧盟委员会代表公共方。5G IA致力于推动欧洲5G发展并打造全球5G共识。为此，该协会及其会员在重点战略领域，包括标准化、频谱、研发、与其他战略行业等，开展了广泛的活动。5G PPP将为10年后无处不在的下一代通信基础设施提供和适的解决方案、架构、技术和标准。
5G PPP面临的挑战是确保欧洲在自己擅长的特定领域或者可能创造新市场的领域（如智慧城市、电子医疗保健、智能交通、教育或娱乐与媒体）保持领导地位。5G PPP计划将推动欧洲业界在全球市场的激烈竞争中脱颖而出，开创创新机会。它将“开辟一个平台，帮助我们实现共同的目标，保持和巩固全球技术领先地位”。
