成也飞信，败也飞信/
不管是手游收购传闻还是吞下广通神州，这些皆为神州泰岳寻求转型的个案突破，背后却暴露出飞信业务异动隐藏着的危机。
2011年10月31日，神州泰岳遇到了上市以来最大的危机，不仅与中国移动现行的飞信合同即将到期，且今后签约周期改成一年。
自今年6月初飞信业务发生变数后，神州泰岳一直在寻找新的盈利业务，并在与中移动关于飞信业务的竞标结束后，宣布停牌重组。到了7月10日，神州泰岳又以“正在筹划重大资产重组事项”，宣布自7月11日开市起继续停牌。
今年4月15日，神州泰岳就曾宣布停牌，当日晚间，神州泰岳发布公告称，其与中国移动广东公司已就飞信服务的续约问题完成谈判。自2013年6月30日起，能否续约将取决于其参加飞信服务商的竞标结果。
由于神州泰岳自去年底开始一直未公布与中国移动飞信业务的合作情况，业内猜测4月15日的停牌正是为宣布相关细节做准备。事实证明，在此过程中，神州泰岳完成了对中移动飞信业务的竞标。
今年6月4日晚间，神州泰岳公告，称公司全资子公司北京新媒传信科技有限公司中标中国移动广东公司飞信业务四个子项目中的三个子项目，合计中标金额39978.4万元。此次飞信招标总计63847万元，神州泰岳中标金额占62.64%。
神州泰岳称，此次中标项目的金额占公司2012年度营业收入的28.37%。另有一个飞信业务无线产品的子项目则被香港上市公司中国软件国际中标。
以上公告意味着已为飞信服务6年的神州泰岳，将不再独享中国移动飞信技术服务，其垄断局面被打破。自6月5日起停牌一个多月的神州泰岳随即宣布复牌。
自2009年上市以来，由于手握中移动的飞信大单，神州泰岳倍受投资者追捧，曾以收盘价168.84元击败贵州茅台，成为A股第一高价股。然而此后，其股价不断下滑，8月18日，收盘价已跌至19.34元。
一直以来，飞信业务都是神州泰岳最重要的一块业务，甚至能直接决定神州泰岳的生死存亡。失去了对飞信业务的垄断，无异于失去了“现金奶牛”。
事实上，神州泰岳上市三年多，饱受争议，原因之一便是市场一直对其单一客户中国移动有所顾虑，投资者担心公司对中国联通和中国电信的运维比例过少。
对此，神州泰岳在投资者平台上表示，“其实三大电信运营商都是公司的重要客户，这是运维管理业务的市场需求特点所决定的。其中，在三大运营商中，移动的经营体量最大。联通、电信领域我们也深耕多年，并保持着长期的业务合作伙伴关系，目前在运维管理业务中的比例为30%~40%左右。”
《每日经济新闻》记者在投资者关系互动平台上看到，关于飞信业务的询问，神州泰岳回复，“飞信中标后开发运营一切正常，目前合同仍在商定之中。”
张黔山说，“从我们的维度讲，开发是比较正常的状态，战略问题应该由中移动来回答。”
