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中国联通开启企业通讯应用新时代

2015-07-13 10:32:18   作者:   来源:融资中国杂志   评论:0  点击:


  移动互联网作为现代网络的增值之路,云计算作为互联之本,物联网作为创新之地,大数据作为发现之源,正是为新的“互联网+”和中国制造2025,需要重点整合的几个资源方向。

  “截止到2015年4月份,中国联通整体用户数已经达到了4.4亿,其中移动用户数达到2.9亿,有1.52亿左右是3G、4G用户,最新的世界五百强排名是第210位。联通今年的战略是要实施和深化移动宽带有线与一体化创新。要做到网络领先、业务领先和服务领先,就需要达到上网最快,覆盖最广和体验最好的要求,这正是联通一直在努力追求的目标。”2015年5月26日,中国联通集团客户事业部企业解决方案处处长徐宝祥在“2015CENCE企业协作及通信大会”上,就主题“聚焦、服务、创新——中国联通助力企业应用创新”做出阐述。以下为徐宝祥演讲中的主要观点。

  迈入移动数据大时代

  现在政府对通信技术和整个工业化有很高的重视,从以前的平行发展到逐步深入的融合;从以前的两化融合到现在的“互联网+”。之前发布的“中国制造2025”,也提出制定“互联网+”的行动计划,推动移动互联网云计算、大数据和物联网与现代制造业的结合。中国联通认为,移动互联网作为现代网络的增值之路,云计算作为互联之本,物联网作为创新之地,大数据作为发现之源,正是为新的“互联网+”和中国制造2025,需要重点整合的几个资源方向。

  首先是移动网络。从2013年开始,不同阶段的网络深度覆盖和网络速率提升了联通的计划,今年获得了LTEFDD的运营牌照,正式开通双4G双百兆的移动网络,现在已经全面迈入4G时代,到2015年底要把4G城市作4G的深入覆盖,相对县乡村要做3G加4G的广覆盖,这是联通实施的战略,同时采用的CSFB的技术,使大家能够获得更好的,更快的上网速度的同时,不影响传统的话音服务的质量。

  在云数据中心,基于运营商的传统优势,联通的基础网络,包括以往的资源和各个运营商做的CDN专业网络,分别在全国的各大城市,分期、分批的部署了云数据中心,目前像廊坊、呼和浩特,以及哈尔滨、香港等,云数据基地已经形成了固定的产能,总面积已经超过了二百万平米,总基架已经超过32万架,总带宽已经超过30个T,特别值得一提的是响应国家的节能减排号召,这些数据中心因为集中资源,集中专业的队伍,能耗要远远比原来更少。另外骨干网的时间可以达到小于五毫米,基于SDN的智能网络架构也在逐步实施与深化。联通的云数据中心打造了联通自己的云品牌,从软件定义、能力开放、安全可靠和灵活的技术方式等优点和特点,为大家提供公众云和公有云、私有云等全面的云服务,以及整套的解决方案。

  如今几乎每个人都拥有手机,中国的手机拥有率已经超过了80%,运营商的下一个重点就是物联网,在业务发展上要更好地打造专用的网源和专业的平台,在终端感知和网络连接两层之上,在应用服务层中间,通过专用网源和专用平台打造集中化物联网运营和支撑的体系,互联网也将是中国联通的一个重点的运营方向。

  现在非常热的大数据,对于运营商来说,大数据具有先天的优势,但是在使用数据方面是具有双重身份的联通,即是基础运营商,更要满足法律法规的要求,所有数据要经过专业的数据管理办法,脱敏加密的处理。主要在城市交通、城市规划、旅游、环保,以及商业应用上来做大数据应用的尝试,也是基于整体集中的数据架构,统一强大的处理平台,以及联通从流量运营到相应案例的成熟运营经验,做大数据方面应用的探索。

  合作共赢

  运营商某种角度上是桥梁,或者是起到桥梁平台的作用,但是运营商在很多专业领域,还是需要更多更专业的合作伙伴,能够一起挖掘更多和更新的需求,能够打造更专业的平台和服务,以灵活的合作模式、多样化的营销手段,来欢迎更多的合作伙伴能够进行开放式的合作共赢。

  从应用和实践案例中重点可看到企业通信的需求变化。面对客户的部门,从综合行政部门到IP和科技部门慢慢延伸到市场部和销售部。比如银行的信用卡部、电子银行,以及企业的售后、业务管理部,客户提的要求就是现在信息技术发展得迅速,有没有更多更好的应用能够帮助提高企业业务运营的效果,能够帮助企业提高业务拓展的速度,能够带来更多的效能。联通的B2B是把运营商的基础通信服务卖给的企业客户,一手交钱一手提供服务,发展到帮助企业客户优化内部的管理流程,提高内部的管理效率,以及和企业客户一起探讨如何增加企业服务的外联,能够帮助企业客户向他的客户提供更优质更高效的服务。

  有几位专家谈过微信带给我们生活巨大变化的同时,也给我们带来了一些困惑,特别是个人应用如何跟办公应用和业务应用区分开。微信的普及,培养用户的使用习惯,但是个人用户进行的交流和协作跟企业员工进行的工作交流和协作是有非常大的区别,简单总结归纳几个主要的不同点,首先是信息安全,其次实名的挑战,第三个问题就是跟不同的企业信息应用系统的安全对接,以及通讯录,结构化的统一管理,邮件处理,OA的统一协调。于是联通提出了专业的企业蓝芯,主要的工作方向就是要做到用户可控,范围可控和安全可控,基于企业的通讯录和内部沟通协作的通信系统,建立企业员工的互动,强化企业内部的沟通协作,例如工作群、安全保密、电话会议,以及内部的信息发布都会作为主要的应用。

  央企的客户“中国体验”,主要是以结构树型,企业通讯录、会议通知、资料共享、还有内部新的企业工号、新闻共享,主要是应用方向。中国体验构建大型的内部企业及时通讯群,二十万用户规模的超大群,而且把内部的中国铁道、中国铁道建筑报作为内部发布信息内容的一个主要的应用方向。还有“中国华电”,八万用户的专业企业内部的通讯录十分庞大,实际华电的IT部门人员非常少。联通不仅仅是提供产品,还提供全方位的运营服务。联通也参与在国资委[微博]开会的同时给会议提供专业的服务,通讯录、会议通知、会议安排、会议文件的共享,有了内部的应用,不仅仅效率提升了,成本也大大降低,很多文本文件都改为电子的流程。这就是企业蓝芯时效,通过专业为企业提供内部及时通讯的产品和服务,为企业提供高效内部沟通的工具和渠道。

  在跟京东沟通的时候,也了解到快递电话的问题。因为普通的快递电话号码手机未必会识别,困扰客户的问题就是如何能够提高一次快递的成功率,快递员打电话的接通率如何提高?如果在打电话的同时能够有平台系统的支持,给客户同时发送信息,以短信的形式发送专业可信度高的短信,大大提高一次配送的成功率,基于这个方案以及客户的需求,系统平台目前已经上线实施,从车辆监控,统一呼叫,以及一体化安心快递,以解决提高快递员一次配送成功率为主要切入点,从五个方向给京东提出了整体的解决方案。在快递员发起呼叫的时候,信用平台会以快递员的手机号,给我们的客户发送相关的信息,当接到快递员电话或短信时,非骚扰电话的分辨程度会大大提高。

  如何做B2B、B2C,现在车联网是一个非常火热的词。中国联通在车联网的信息化方面准备的很早,业务拓展的效果也非常好,以TSP平台连接后,内容服务的提供方与整车制造厂进行深度的合作,包括整合硬件的制造方,从通信服务,娱乐性服务和专业的第三方以及呼叫中心,跟我们的整车制造厂进行了深度的合作捆绑,从移动网络构建专署的网络架构,到专署的自助套餐和专署的应用件,以及建立了新的专署业务流程和专业的支撑队伍来运营和支持。现已有十九家整车制造企业跟联通达成了汽车信息化的合作。

  中国联通是运营商,运营商是基础桥梁,人们要进行通信,是绕不开通信运营商的,但是要做的不仅仅只是对大家提供简单沟通的基础通道,而是希望能够帮助客户提高效率的同时真正帮助客户在市场拓展中取得优势,这个才是中国联通打造共赢的局面的初衷和目的。

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