5G驱动的Wi-Fi将为我们的工作、旅行和公共场所中的生活方式带来根本性的变革。

　　5G将实现许多行业的革新，并且改变我们日常生活的许多方面。其中之一就是改变我们在公共环境中接入Internet的方式。

　　通过5G驱动的Wi-Fi，我们可以在拥挤的公共场所或公共交通工具上接入类似宽带的连接速度，不仅能够提高生产力，还将日常通勤时的发呆时间变成办公时间。

　　最妙的地方在于，我们不需要昂贵的5G兼容硬件也可以享受这种极速体验。

　　5G驱动的Wi-Fi是什么？

　　如前所述，5G驱动的Wi-Fi与使用5G移动网络连接直接关联， 并借此在公共场所为您提供高速Internet连接能力。用户首先要连接到这些5G网络，就像接入其它公共Wi-Fi连接一样，两者的响应性和可靠性水平非常相似，也同样非常出色。

　　惟一的区别就是，在背后支持这些公共Wi-Fi热点的不是目前常用的固定线路或4G网络。相反，它们使用的是下一代5G网络技术接入Internet。

　　目前，固定无线接入采用的是类似的方式，但它并不是向私人住宅和商业办公场所提供Internet连接，而是为了在公共场合和交通工具上使用。

　　容量和移动性是现代Wi-Fi热点面临的两大问题。如果在很小的区域内出现数量众多的连接请求，例如在展会场馆或繁忙拥挤的列车上，现有的任何公共连接热点都会不堪重负，而无所不在的连接请求也会带给自身管理问题。

　　当前的Wi-Fi热点背后连接的都是固定线路或4G移动网络。前者可以提供相对稳定的性能和较低的时延，但需要依赖物理基础设施，因此其覆盖范围完全无法与无处不在的4G相提并论。另外还存在容量的问题，单个连接点上的连接数量越多，则其性能便会越低。

　　公共交通工具通常会使用4G网络连接，因为可用范围比固定有线宽带要大得多。然而，这种方式又会遇到低性能和高时延的问题，网络容量方面的问题只会更严重。

　　5G是解决公共Wi-Fi问题的答案，因为它的速度与高质量宽带连接一样快，与无处不在的4G相比更是快到难以置信。

　　与此同时，5G依赖的是多个小蜂窝，而非千篇一律的移动基站塔，这意味着可以相对更容易地在公共交通线路附近和整个公共空间范围内，对5G天线进行就近安置和连续部署。简而言之，利用5G可以很方便地在列车、公交车、机场、赛事举办地点和商场等环境中确保实现连贯、不间断的连接。

　　但是，最重要的是5G将提供比现有连接方法更高的容量和灵活度。这是因为5G的关键特性之一就是网络切片，即允许通过一个共享网络交付多种定制网络服务，而且完全不需要考虑网络要求和性能需求。

　　利用网络切片技术，主要的场馆和公共交通服务商都能够轻松建立独立的Wi-Fi热点，而无需投资添置大量昂贵的物理基础设施。而且，所有这一切都不会对终端用户享受的性能造成任何损害。

　　英国交通部供应，整个英国的通勤者中有11%乘坐火车，而英国上班族乘坐火车的通勤平均时间约为59分钟。一周下来，很多人将很多的时间都浪费在死气沉沉且毫无生产力可言的通勤中。由于现有公共交通工具上的Wi-Fi连接能力有限，许多人会直接使用自己的手机办公，或者是使用手机作为笔记本的Wi-Fi‘热点’。

　　然而，无论使用哪种方法，现有的4G网络并不是为这种工作方式而设计的。4G缺乏必要的可靠性、灵活性、容量和速度，因此也就无法提供可以接受的移动式公共网络环境。

　　高铁线路一般都会在旷野和隧道等环境中运行，这样就会在沿途造成无数的4G黑点。此外，树木、列车车窗和墙壁等物理阻挡物也会削弱移动网络的性能，因为这类网络根本就不是为此类运行条件而设计的。

　　当这些公共交通Wi-Fi连接转而采用5G技术后，情况将会大为改观。由于5G所具备的巨大容量、稳定性和灵活性，客户将会在公共交通工具上享受到更快、更可靠的Internet性能。

　　根据一项早期5G驱动Wi-Fi项目的估计，由于使用下一代5G技术可以获得更大的带宽，可以有效处理的数据量将会达到目前4G技术条件下的100倍。

　　要想建立可靠的本地化连接点，需要在现有交通网络基础设施上安装小巧的毫米波（mmWave）单元。

　　正如Blu Wireless CMO Mark Barrett所指出的：“在高速旅行途中，无论是高清视频会议、3D游戏、视频流播放、办公应用加密访问，还是快速浏览，都将变为现实。”

　　大多数人到2020年，甚至晚于这一时间都无法直接访问5G移动网络，这不仅是因为5G在全球范围内的部署需要时间，还因为5G网络需要专用的5G智能手机硬件，而这些硬件只有到2019年下半年才会出现在市场中（而且价格非常昂贵）。

　　不过，在这段时间之前我们将能够享受到5G的优势，这都要拜5G驱动的Wi-Fi热点所赐。

　　2018年3月，澳大利亚进行了首次公共5G驱动Wi-Fi热点试运行。本地电信公司在昆士兰州黄金海滩的南港5G创新中心启动了自己的5G Wi-Fi热点。

　　Vodafone在今年二月将5G驱动Wi-Fi带到了曼彻斯特机场，在机场一号航站楼启动的5G驱动“爆破舱”使用了一台Gigacube 5G路由器，并通过它为Wi-Fi热点提供5G骨干网支持。

　　今年英国的格拉斯顿伯里音乐节也将有可能提供一个5G驱动的Wi-Fi热点。EE将在音乐节场地安装一些临时性的5G基站，使这次活动成为英国第一个5G音乐节。同样，用户可以使用标准的Wi-Fi连接，因此音乐节的观众不需要使用5G智能手机也可享受到便利优势。

　　早在2017年12月，英国政府就宣布了到2025年之前通过5G驱动Wi-Fi技术大幅改善公共交通网络连接能力的计划。随着计划的推进，在规定期限内便能在列车上看到5G驱动的Wi-Fi。2019年2月，FirstGroup和Blu Wireless宣布两家公司将建立一个合作伙伴项目，通过使用5G技术大幅提升列车上公共Internet接入的质量。这个项目被描述为“一个能够彻底改变人们旅行体验且经济上变化自如的端对端5G解决方案”，将使用57–71 GHz波段下扩展能力强大的毫米波（mmWave）频率提供千兆速率，且具备必不可少的较小设备尺寸和更低功耗等优点，项目将于今年正式启动，并最先在英国西南铁路公司的列车上投入运营。

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