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ALE:“全零”愿景提升智能交通系统竞争力

2022-10-17 10:57:54   作者:   来源:CTI论坛   评论:0  点击:


  “衣食住行”,人类生活的四大基本要素。其中在“行”方面,中国被网友昵称为“基建狂魔”,已经建设了全球最发达的公共交通系统,并在数亿人出行需求的推动下,不断向智能交通系统演进。
  智能交通系统的作用是帮助降低交通拥堵、减少交通事故,近年来还增加了减少碳排放的新任务。要有效完成上述目标,需要采用物联网、大数据、云计算、人工智能等多种创新技术,基于网络通信实现人、车、路、环境 4 要素的全面感知、协同互联、高效服务的高效集成。
  ALE 指出,智能交通系统需要一个“全零”愿景:零事故、零碳排放、零信任安全。而包括 ALE 在内的业界众多解决方案提供商,将努力为这一愿景的实现进行技术创新并提供支持。
  “全零” 愿景的现实挑战
  全球各国尤其是经济发达的国家都在努力推动建设或升级智能交通系统,但这注定是一条充满挑战的“路”。ALE 认为,主要的挑战包括:
  环境因素:交通系统通常面临复杂的户外环境,网络设备要能承受极端温度及各类危险环境,需要进行定制化加固;同时也要拥有强大的软件功能组合和可靠性,以减少故障发生以及导致的数据流中断。
  系统挑战:智能交通系统通常涉及到长距离通信、数以千计的组件、多部门参与,因而系统本身固有复杂性。在这个网络连接已被视作理所当然的时代,如果网络解决方案不够强大,将难以帮助智能交通系统解决当下的难题。
  IT 技能:交通部门技术人员精通传统信令体系,随着智能交通系统愈加复杂,愈发需要掌握 IT 专业知识,管理维护当前以物联网设备为中心的、时间敏感型的安全感知网络。
  软件更新:确保几十个乃至几百个分散设备上的软件更新,无疑是一个巨大挑战。但未能完成更新的软件,会导致系统故障问题以及可能出现安全漏洞。
  “全零” 理念的技术支持
  支持“全零”理念付诸实践,ALE 智能交通解决方案主要包括以下几个组成部分:
  加固型交换机:OmniSwitch 6865 等系列加固型交换机可在-40℃到 70℃的极端温度中正常工作,并能够应对潮湿、多尘等室外环境挑战。加固的实现主要涵盖了交换机代码安全加固、交换机间连接、容错和故障恢复、多层安全框架等。要知道,在高速公路沿线,安放网络设备的机柜通常没有空调或暖气。
  高性能智能防火墙:ALE 最新研发的 OmniAccess ESR 5600 系列智能防火墙,基于分布式架构,具备全面集成安全功能,可为客户提供安全访问服务边缘(SASE)、可扩展应用层防御和智能分析的软件定义安全 SD-WAN 解决方案,并可根据场景灵活扩展,是交通等行业高性能及高安全组网的理想选择。
  新型软件系统:例如,驱动交换机的操作系统包含先进的“自愈”功能,在问题出现时进行自行诊断和补救,从而最大限度地减少人工排查。再如,交换机上的操作系统备份可以确保在交换机发生故障的罕见情况下,能够自动恢复到针对其特定部署地点的相关配置。
  成功案例
  ALE 智能交通解决方案已经面向全球交通行业客户推出并得到应用。例如美国内达华州交通部门,负责规划、建设、运营和维护 5400 英里的高速公路和 1000 多座桥梁。该部门采用 ALE 智能交通解决方案构建了一套可扩展的网络系统,可实现快速响应和远程管理等功能,并面向驾驶员提供各类信息服务,并成为支持下一代传感器、状态通知系统和联网汽车等未来技术的基础设施。
  “ALE 让我们的工作变得简单,为驾驶员安全出行提供了正确的信息,并最终减少了在路上花费的时间。”内达华州交通部门相关负责人说。
  结语
  交通部门承担着复杂性和多面性的艰巨任务,要在实现降低交通拥堵、减少交通事故、减少碳排放等目标的同时确保数据安全,智能交通系统能够为这些目标提供支持。通信网络是其不可或缺的一环,通过构建强大的网络设施,可以帮助交通部门向更安全、绿色的未来加速演进,直到“全零”愿景的实现。
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